Прототип Москвич 401 на базе автомобиля F3.
Информация от ArtLineF3: в ходе тестов смотрели как работает система охлаждения в боевых условиях. Показанное время 1.41.
Обещанный в прошлом году кузов не подошел, так переделали конструкцию. В марте утвердили новый дизайн. Сейчас новый кузов "выклеивается" в ручную. Обещают официальную презентацию готовой машины октябре на выставке "Открытые инновации".
Особенности конструкции. Мотор и коробка полностью от формулы. Стандатные колеса с самой распространенной резиной. Тормозные машинки Brembo.
Передняя подвеска и сплиттер. Подвеска формульная с треугольными рычагами и толкателями.
Амортизатор один спереди. Пара сзади.
Задний сплиттер. С выхлопом никто особо не заморачивался.
Турбину взяли от Смарта?
Воздухозаборники на интеркуллер зато мощнейшие.
Машин потребляет рассово-верное моторное масло.
Комбинация приборов.
Автор автомобиля за штурвалом.
Начало истории здесь.
