?

Log in

No account? Create an account

leh_a


Машинки, самолетики и котики.


Обслуживание ИЛ-96 300
leh_a


Наткнулся на занимательный документ Сравнение эксплуатационной экономики Ил-96-300 и Boeing 767-300 на опыте "Аэрофлота"

Много интересных цифр, но вот из-за этого абзаца я пишу.

Основываясь на своем опыте, "Аэрофлот" выделяет еще одну позитивную тенденцию — снижение количества съемов с крыла авиационных двигателей ПС-90А. Так, в 2005 г. этот показатель составил 18 съемов, что на 45% меньше, чем в 1995-1997 гг., когда количество съемов достигало 33-35 в год.

Это значит, что при эксплуатации ИЛ-96 в Аэрофлоте каждые две недели (если быть точным раз примерно в десять дней) от самолета нужно откруить четыре мотора и прикрутить из заново...

Фотка сделана из Шаттла SVO E -> SVO C.

Пару ИЛ-96 разбирают на площадке перед техническим ценром Аэрофлота.
Tags:

Бен, это Данила! Ай нид хелп!
leh_a


ВНИМАНИЕ! РАЗЫСКИВАЕТСЯ человек благородных качеств, неравнодушный к Subaru, по профессии - журналист, с аналитическим складом ума.

В эту субботу мы планируем установить новый мировой рекорд, в связи с чем от представительства книги рекордов Гиннесса нам "прилетело" новое требование: предоставить независимых наблюдателей (=неоплачиваемых), желательно журналистов, пишущих на автомобильную тематику, которые смогут проконтролировать процесс и отличить Subaru от других брендов. Должность почетная, но займет время (ок.4 часов суммарно).


Пишите Алене в личку или мне - я передам.