Не для кого не секрет, что АвтоВАЗ наконец то запускает в производство Lada Granta. Недорогой седан заменит в линейке классику 2107, седан Lada Samara и седан Lada Kalina. Следовательно маркетинг нашего крупнейшего производителя должен показать товар лицом потенциальным покупателям. Как же это сделать? Проверенный прием: моно кубок марки. Lada Granta Cup - прогнозируемый маркетинговый ход АвтоВАЗа. Кубок Lada Revolution и Lada Kalina остался в прошлом.
К сезону силами придворного тюнинг ателье ВАЗа собрали десяток Lada Granta Sport. Машинка построена по всем канонам трековых гонок:
- ТМС-21126-045 (базовый двигатель ВАЗ 21126). Объем 1.6 литра, турбонаддув до 1.2 бара. Мощность 235 л.с. при 6000 об/мин. момент 310 Нм при 4000 об/мин. Максимальные обороты 6500
- максимальная скорость 220 км/ч. разгон до сотни около 6 с
- подвеска KW с выносными бачками - отдельная регулировка отбоя и сжатия
- коробка передач - кулачковая 5-ти ступенчатая
- тормоза AP-racing суппорта и вентилируемые диски с проточками. размеры дисков 330х28 мм спереди и 280х28 мм сзади
- каркас безопасности
- резина слик Yokohama 245/610 R17, диски OZ размер 9.0J х 17” ET 22
- система пожаротушения OMP-Racing и центральный выключатель массы доступный в том числе и с наружи
- минимальный вес 1030 кг
Формат гонок кубка:
- старт ходом за машиной безопасности
- протяженность гонки: 60 минут + 1 круг
- с 25 по 35 минуту должен быть обязательный питстоп
- на питстопе обязательно должна быть проведена смена пилота и резины на передних колесах.
- дозаправка или какое либо вмешательство в настройки автомобиля во время обязательного питстопа не предусмотрена
Начало кубка Lada Granta было положено гонкой на легендарном автодроме в Мячково на день независимости России 12 июня 2011 года. В организации кубка чувствовался серьезный подход и государственные деньги. На моей памяти впервые в мячково для съемок гонок использовалась авиация. Напутственную речь участникам кубка произносил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров и директор департамента автомобильной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ Алексей Рахманов. Под государственный гимн подняли флаг России.
Общее построение участников: вместе с этапом кубка Lada Granta проводились гонки Legends Cup и этапы кубка SuperMoto.
Обязательный питстоп с заменой резины.
Победный подиум кубка Lada Granta
| пилоты | средняя скорость | лучшее время круга | лучшая скорость круга | |
| 1 | Кобенко / Кальманович | 95,552 | 1:49.540 | 107,632 |
| 2 | Шалунов / Шаповалов | 95,001 | 1:49.764 | 107,412 |
| 3 | Симонов / Брагин | 93,780 | 1:49.710 | 107,465 |
Призы не только для пилотов, но и для самых эрудированных и активных зрителей.
Свободный доступ в боксы и питлейн для зрителей на автодроме АДМ Мячково.
Спонсоры банкета Yokohama, OZ и Ростехнологии.
Еще по теме:
Formula Alfa в Мячково.
Все отснятое за день.
